动力转向液是一般的车现在都配有的转向助力，因为是液压机构，这个转向液就是转向助力时所需的液体。在起动发动机后，观察助力转向液储液罐的液面位置是不是正常。要格外的注意，在平时驾驶时，最好还是不要把方向盘转到底后维持太久，那样会导致压力太大而对转向器造成损伤
随着2022年年度数据的出炉，汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外，年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容，我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点，看一看，2022年年度哪些车型和车企最不靠谱
随着国内汽车保有量的越发庞大，润滑油市场也迎来了井喷式发展。有关数据显示，2021年国内汽车保有量已经达到了3亿辆，乘用车润滑油市场规模达到了1100亿元，然而这样的市场里，却没有国产机油的一席之地。
油底壳（英文名称为：Oil Pan）位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化
WEY VV7是长城旗下高端品牌WEY的旗舰车型，全系2．0T发动机，运动、年轻化的外观，以及豪华舒适的内饰，让该车受到了不少年轻消费者的喜爱。但是该车在2017年上市之初，就被曝出烧机油的故障，特别是2017款车型尤其严重
7月2日，中国交通运输协会举办了一场 “云发布会”，宣布《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准正式发布
2020年3月汽车门网共计收到车企质量投诉5030宗，TOP10车企投诉2443宗，约占总体投诉的48．6％。丰田汽车机油增多乳化问题非常突出，本月广汽丰田直升榜首，一汽丰田紧随其后，大量车主反馈发动
行业观察《车评社》第322篇文章前言：用“祸不单行”来形容最近的丰田，再合适不过了。据外媒报道，3月22日，丰田汽车位于日本丰田市高冈的组装厂内又有一名员工确诊新冠肺炎，然而距离第一名员工确诊仅仅过了不到一周的时间
近年来,中国科技飞速发展、日新月异。每项颠覆性技术都意味着革命性的改变。中国科技力量逐步走向全球,引领国际市场进入繁荣的新时代!新疆益丰钰新能源有限公司于2019年11月4日在北京最新公布了新型生物质机油滤清器,以黑科技的身份颠覆了百年的传统行业以及用户的观念
有些柴油机使用时间长了，会发生机油增多、机油中有柴油味的故障，这种情况下一般都是柴油进入了机油导致的。
很多人想通过使用更好的机油来达到提升发动机动力的目的，但这样的做法无异于缘木求鱼。
这些所谓的“原厂机油”真的是汽车厂家自己生产吗？它和其它修理厂卖的机油有什么不同呢？它的优势在哪里呢？它真的是最好的机油吗？
今天有人向我咨询，换机油时不换机油滤芯行不行？我非常明确的告诉他：机油滤清器必须随机油一起更换，并且一定要更换质量有保障的原厂件或正品件，千万不要贪图便宜更换劣质的机油滤清器。
大家都知道，汽车上使用的机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油三种，我们会根据自己的具体使用条件来合理选择，即使是同样的车型，也可能使用不同型号和等级的机油
正常的汽车发动机，都是往复活塞式四冲程发动机，这种发动机由于结构上的缺陷，先天性的烧机油，这是任何发动机都无法避免的。
说到机油减少，大家的第一反应就是“烧机油了”。其实机油减少并不一定就是烧机油，其它的比如渗漏、结构性消耗等也会导致机油减少。
发动机在更换机油的同时，必须更换机油滤清器，并且必须更换正品、优质的滤清器，绝不能使用价格低廉的假冒机油滤清器来代替。
2014年到2017年底，我国私家车数量从1亿增加至2亿，专家预计，到2020年底，我国私家车保有量还将飙升至2．5亿。规模庞大的汽车市场，催生了规模同样可观的车后养护市场，车后养护市场迎来了高速发展期。
7月、8月是汽车市场的淡季，8月份SUV、轿车的销量火热出炉。整体来看，8月份，全国轿车销量同比下降5．9％，环比增长10．6％。今年1－8月累计销量713．2万辆，同比增长2．6％。
查看机油尺很简单，把汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，等待一个小时以上，然后拔出机油尺，查看机油的高度。
以前的机油加到发动机里，几天就变色了，到一千多公里的时候就已经非常黑了。而这次加的机油，都使用三千公里了，机油颜色一点都没变，还是清亮清亮的。
大家知道，机油是用来润滑发动机中各个零部件的。但是机油是存放在发动机最下部的油底壳中的，它是如何给发动机上面的零部件提供润滑的呢？
一直以来，日产的车型在很多人的心中都和“不好卖”三个字没什么联系，即便是途乐这种比较冷门的车型也有着很多人选择。没办法，日产在造车方面真的是太能够给与国人好感了，很多人喜欢的舒适、省油、空间大以及耐用这几点日产都在同级别中属于中上水平。
对缺陷拖拖拉拉的本田汽车，在中国销量迎来几十个月来首次下跌，而雅阁上市时间也因此被迫推迟。更重要的是，本田品牌正受到损害。但这次看似“诚意的”召回，却仍然暗含诸多危机。
5月3日，中国汽车流通协会发布“中国汽车经销商库存预警指数调查”。多个方面数据显示，4月汽车经销商库存预警指数为54.6%，环比上升2.5%，这也是今年终端汽车市场，连续第四个月库存预警指数位于警戒线
